Revel está cerrando su servicio de motocicletas eléctricas compartidas.

Revel abandona su servicio de motocicletas eléctricas y se enfoca en la carga de vehículos eléctricos y los servicios de transporte

Revel dejará atrás sus raíces y pondrá fin a su servicio de motocicletas eléctricas (a veces controvertido) en la ciudad de Nueva York y San Francisco. El CEO y co-fundador de la compañía, Frank Reig, ha enviado un correo electrónico a toda la empresa, visto por TechCrunch, en el que les informa que «el servicio ha sido tenso y la cantidad de usuarios ya no es la misma». Revel también ha enviado correos electrónicos a sus pasajeros, notificándoles que el servicio se cerrará el 18 de noviembre y animándolos a utilizar los créditos de su cuenta antes de esa fecha.

Disminución de la cantidad de motocicletas eléctricas y baja demanda

Como señala la publicación, Revel retiró el servicio de sus otros mercados en 2022 y solo tiene alrededor de 3,000 motocicletas en funcionamiento en Nueva York y San Francisco. Un portavoz de la compañía le dijo a TechCrunch que la cantidad de usuarios ha disminuido un 30 por ciento en ambas ciudades en comparación con el año anterior, y que ya no es sostenible mantener ese segmento de su negocio en funcionamiento.

Pausas temporales por cuestiones de seguridad

Revel ha suspendido temporalmente su servicio de motocicletas varias veces a lo largo de los años debido a problemas de seguridad. En 2020, suspendió la solución de viajes compartidos después de un accidente en el que dos clientes murieron mientras conducían sus vehículos. Después de implementar una prueba obligatoria de seguridad en la aplicación y requerir que los usuarios se tomen una selfie usando un casco, Revel volvió a poner en marcha el servicio. Además, Revel retiró sus motocicletas del Bronx durante más de un año debido a una serie de robos de baterías.

Enfoque en servicios de transporte y carga de vehículos eléctricos

En el futuro, Revel se centrará en su servicio de transporte en vehículos eléctricos, operado por conductores empleados en los cinco distritos de Nueva York. También planea expandir sus estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos en Nueva York y el área de la Bahía.

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