Volkswagen fabricará una versión eléctrica del popular hatchback deportivo GTI.
Volkswagen presenta el concepto ID.GTI, un hatchback eléctrico de alto rendimiento
La línea ID de Volkswagen está bastante completa en este momento, con vehículos que van desde el compacto ID.2all hasta el crossover ID.4, pero ¿dónde están los vehículos para entusiastas? VW ha respondido a esa pregunta con el concepto ID.GTI, un hatchback eléctrico de alto rendimiento que eventualmente llegará a la producción.
Al igual que el GTI original que lo inspiró (la «I» ya no significa inyección sino «inteligencia»), es un hatchback deportivo y compacto que parece rápido incluso cuando está parado. En cuanto al tamaño, es más corto pero más alto que el Golf GTI actual, con un volumen interior ligeramente mayor. El ID.GTI se basa en (y se parece mucho a) el compacto ID.2all, agregando características como ruedas de 20 pulgadas, alerones delanteros, laterales y traseros, un difusor trasero, una parrilla de panal, gráficos a rayas, luces antiniebla LED y más.
Características y rendimiento mejorados
El ID.GTI también contará con ajustes en la suspensión y el rendimiento, aunque VW no proporcionó detalles. El ID.2all viene con un motor de 223HP, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos, con un rango estimado de 280 millas. Es probable que el ID.GTI supere fácilmente esas cifras y también tenga una velocidad máxima más rápida.
VW dijo que el ID.GTI tendría un bloqueo diferencial del eje delantero controlado electrónicamente que ofrece control de tracción, al igual que el Golf GTI actual. Y funcionará aún mejor, escribió la compañía, «porque la configuración del motor de tracción eléctrica, como cualquier sistema eléctrico, se puede variar casi infinitamente». También tiene un centro de gravedad bajo para ayudar en el manejo, gracias a la ubicación de la batería en el piso del vehículo.
Interior deportivo y tecnológico
En el interior, el concepto ID.GTI cuenta con asientos deportivos de tartán, un selector de conducción, un volante más deportivo y un panel de instrumentos de 10.9 pulgadas, junto con un sistema de infoentretenimiento de 12.9 pulgadas. También cuenta con una pantalla de realidad aumentada en el parabrisas, que proyecta información como la velocidad e incluso el trazado de la pista, tanto para el conductor como para el pasajero delantero. Un botón especial GTI activa un esquema de iluminación rojo.
Disponibilidad y precio
Volkswagen dijo que producirá el concepto ID.GTI, pero no especificó cuándo ni a qué precio se venderá. Es muy probable que llegue al mercado al mismo tiempo que el ID.2all, que tiene un precio inferior a $30,000 y está programado para su lanzamiento en 2025.