A partir del cuarto trimestre de 2024, los vehículos eléctricos de Hyundai serán compatibles con la carga de Tesla en NACS.

Hyundai adoptará el estándar de carga de Tesla en Norteamérica a partir de 2024

Con su popular y bien considerada línea de vehículos eléctricos Ioniq, Hyundai ha estado notablemente ausente de la lista de grandes fabricantes de automóviles que se han sumado al uso del Estándar de Carga de Norteamérica de Tesla (NACS). Ahora, el fabricante automotriz coreano ha anunciado que ha llegado a un acuerdo para adoptar NACS en Norteamérica a partir del cuarto trimestre de 2024 en Estados Unidos, y en la primera mitad de 2025 en Canadá.

Los vehículos eléctricos de Hyundai con un puerto NACS tendrán acceso a más de 12,000 Superchargers en Norteamérica, duplicando el número de cargadores rápidos de CC disponibles para los clientes. «Esta nueva alianza proporcionará a los propietarios de vehículos eléctricos de Hyundai la confianza en su capacidad para cargar convenientemente sus vehículos… con al menos 30,000 estaciones en Norteamérica», dijo José Muñoz, CEO de Hyundai Motor North America.

Hyundai se une a BMW, GM, Honda y Mercedes para desarrollar una red de cargadores en Norteamérica

Los próximos vehículos eléctricos de Hyundai equipados con NACs, incluidos el Ioniq 5, el Ioniq 6 y el próximo Ioniq 7, tendrán acceso a los cargadores a finales de 2024. Los vehículos nuevos y antiguos equipados con cargadores CCS podrán utilizarlos en el primer trimestre de 2025, según informó la compañía.

Además de tener acceso a la red de Tesla, Hyundai se está asociando con BMW, GM, Honda y Mercedes para desarrollar una red en Norteamérica con al menos 30,000 cargadores. Las primeras estaciones en Estados Unidos estarán listas en el verano de 2024, y los cargadores en Canadá se seguirán en una fecha posterior.

Más fabricantes de automóviles se unen a la red de Superchargers de Tesla

La falta de cargadores rápidos ha sido un obstáculo importante para la adopción de vehículos eléctricos, por lo que la mayoría de los fabricantes de automóviles han visto a Tesla como al menos una solución provisional. Hyundai Motors (incluida Kia) recientemente superó a GM en ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos, pero sigue siendo un segundo distante en comparación con Tesla, que vendió 300,000 vehículos eléctricos más el año pasado.

Hasta ahora, los principales fabricantes de automóviles que se han sumado a usar la red de Superchargers de Tesla incluyen a Hyundai, Fisker, Ford, GM, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian y Volvo. Según informes, los que todavía están en negociaciones incluyen a Stellantis y Volkswagen.

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